2009

Getriebe zerlegt

Dies ging aber nicht ohne "Manneskraft". Kugellager und Dichtungen werden ersetzt.

Das Puzzlespiel kann beginnen.

Unser "Kleiner" ist jetzt in der Obhut von Andi Steiger und seiner Crew. Wir sind gespannt auf das Endresultat.

Erstes Rollout des Chassis. Der Transport kann beginnen.

Das Chassis kommt auf die Räder.

Das Chassis wird bereit gemacht für die Reise zum Karrosseriespengler. Die Federn, die Lenkung sowie Bremsen werden montiert. Die Räder werden gepumpt und befestigt.

Seht her unsere Spritzkabine!

Help yourself! Das ist die Devise von Köbi. Er macht einfach alles auch eine "fast" professionelle Spritzkabine. Da kommt unsere neue Errungenschaft, die Spritzpistole zum Einsatz. Die Blechteile sind auch schon bald bis in den hintersten Winkel grundiert.

"Bini öppe dreckig?"

Nein, es ist einfach so, dass Schutzmasken und auch Handschuhe von grosser Bedeutung sind bei diesen Arbeiten.

Entlacken, entrosten

Gut, dass es die Firma Meier in Rafz gibt! Die haben uns einige Stunden Arbeit abgenommen. Die Blech- sowie auch die Aluteile wurden professionell entlackt, entrostet und phosphatiert. Super!

Auch die Firmenbesichtigung hat sich gelohnt. Herzlichen Dank.

Unsere Versuche die Karrosserie vom alten Lack zu befreien erforderte stundenlanges Einweichen, Wärmen und Abkratzen. Das Resultat eher ernüchternd! Wie sollen wir im Innern die Lacke entfernen? Hatten wir da nicht einen Tip bekommen am MG-Stamm?!

Das Chassis erhält den Anstrich! Schön sieht es aus.

Hinterachse

Mecharbeit ist doch etwas Schönes. Die ganze Hinterachse wird auseinander genommen, entrostet, geputzt und neu zusammengesetzt.